Da nun die Gefahr besteht, dass weitere Steine auf die Gotthard-Autobahn donnern musste diese gesperrt werden und bleibt nun für mindestens 3 Wochen geschlossen.

Damit fällt nun die wichtigste Nord-Süd Verbindung der Schweiz aus. Dies hat auf den Verkehr der halben Schweiz Auswirkungen. Eine Ausweichsroute ist der San Bernardino. Hier gibt es nun den doppelten Verkehr zu bewältigen und dies führt oft zu Stau.

Sogar das 100 km vom Steinschlag entfernte Zürich ist betroffen. Denn der Weg von Bern, Basel und Deutschland über den San Bernardino führt nun über Zürich. Hier gibt es (noch) keine Umfahrung und so gibt es erheblichen Mehrverkehr durch Zürich hindurch.

Auf meinem IPAQ benutze ich die Navigationssoftware Navigator 5 von TomTom. Dazu habe ich bei TomTom die Option Traffic gebucht welche immer die neuesten Verkehrsdaten und Strassenzustände in die Navigation mit einbezieht. In der Schweiz schalte ich diese Option jedoch meist aus, da oft veraltete Ereignisse angezeigt werden. Da benutzt man dann plötzlich eine (längere) Ausweichroute, ohne dass dies nötig wäre.

Nun gestern führte mich mein Weg nach St. Gallen und dann in die Westschweiz und wieder zurück, d.h. zweimal durch fast die halbe Schweiz. So schaltete ich dann Traffic ein.

Auf dem Weg zwischen Zürich und Bern kam dann plötzlich die Meldung: Unfall mit Stau und anstatt 1.5 Std. nund 2.5 Std. bis zum Ziel. Sekunden später hatte TomTom eine neue Route berechnet und mit dieser sollte ich nur rund 10 Minuten mehr brauchen als mit der original Route.  Im Radio hatte ich nichts über einen Unfall gehört. Ich entschied mich TomTom zu glauben. Einerseits kam die Meldung ja neu herein und konnte deshalb nicht eine alte Meldung von gestern sein und andererseits verlangsamte sich der Verkehr zunehmends. Die von TomTom vorgeschlagene Ausfahrt kam schon in 3 km. Also nahm ich sie und wurde ca. 10km durch Dörfer geführt und anschliessend wieder auf die Autobahn gelots zu werden. In der Zwischenzeit kam dann auch im Radio die Meldung vom Unfall mit Stau. Selbst 2 Stunden später war immer noch Stau. So war ich doch sehr froh dem TomTom Traffic geglaubt zu haben.

Auf der Rückfahrt kam plötzlich wieder eine Meldung. In der Umfahrung von Bern habe es einen Unfall mit Stau. Zeitverlust: 1 Std. Allerdings schlug TomTom hier keine Umfahrung vor. Obwohl dies sicherlich möglich gewesen wäre da es in der Region von Bern viele Autobahnausfahrten hat. So blieb ich dann aber auf der Autobahn. Zumal auch der Verkehr problemlos lief. Dann kam aber plötzlich auf der Autobahn selber ein Stauschild. Wäre ich nicht doch besser von der Autobahn gefahren? Nein! Denn es ging immer problemlos weiter. Es gab dann wirklich einen Unfall. Dieser belegte aber nur eine von drei Spuren. Nicht mal das Fahrtempo war wesentlich gedrosselt.

Und so bleibe ich bei meinem gemischten Gefühl zu Routenplanungen mit automatischer Einbindung von Verkehrsinformationen. Theoretisch eine gute Sache. Aber praktisch gibt es nicht nur Unfälle mit oder ohne Stau. Zu einem Stau gehören noch weitere Informationen welche nicht (oder mit einem Mittelwert) berücksichtigt werden:
- Staulänge
- Stau Durchfahrtsdauer resp. Durchfahrtsgeschwindigkeit
- Existiert der Stau immer noch?

Anfangs letzter Woche fuhr ich von Zürich nach Obwalden. Gemäss TomTom Traffic gab es ein gesperrter Abschnitt auf der Autobahn sowie 2 Baustellen. In Wirklichkeit war nichts von dem vorhanden.

OK, ich dachte mir, dass vielleicht diese Dinge wirklich eine halbe Stunde vorher noch aktuell waren. Aber wie kann eine Baustelle so schnell verschwinden?

Aber Ende Woche fuhr ich nochmals die gleiche Strecke und TomTom Traffik hatte seine Meinung immer noch nicht geändert! Wenn die Datenqualität gleich bleibt werden ich mir die Ausgaben für TomTom Traffic wohl sparen können. Die Durchsagen im Radio sind da allemal viel schneller!