Nun steht im Tages-Anzeiger die Bestätigung. Es gibt durch Zürich über 40% mehr Lastwagen und 8% mehr Gesamtverkehr.

…Voraussetzung für die Öffnung sei allerdings, dass das Wetter mitmache und die Bauarbeiten im Felssturzgebiet weiterhin so gut vorankämen wie bisher…. mehr im Tages-Anzeiger

Die Strasse wurde nach einem Felssturz vor ein paar Wochen geschlossen. Was in der Zwischenzeit zu Problemen im Strassenverkehr in der Nord-Südachse führte.

Will man von Deutschland-Basel-Bern nach Graubünden-Tessin-Italien so muss man wohl oder übel durch Zürich durch. Doch Abhilfe ist in Sicht. Die bereits seit 8 Jahren in Bau befindliche Westumfahrung wird am 3. Juli teilweise eröffnet. Die volle Strecke ist erst im Herbst nächsten Jahres bereit.  Somit kann man hoffen nicht mehr so oft in Zürich im Stau zu stehen.   mehr hier im Tages-Anzeiger

Da nun die Gefahr besteht, dass weitere Steine auf die Gotthard-Autobahn donnern musste diese gesperrt werden und bleibt nun für mindestens 3 Wochen geschlossen.

Damit fällt nun die wichtigste Nord-Süd Verbindung der Schweiz aus. Dies hat auf den Verkehr der halben Schweiz Auswirkungen. Eine Ausweichsroute ist der San Bernardino. Hier gibt es nun den doppelten Verkehr zu bewältigen und dies führt oft zu Stau.

Sogar das 100 km vom Steinschlag entfernte Zürich ist betroffen. Denn der Weg von Bern, Basel und Deutschland über den San Bernardino führt nun über Zürich. Hier gibt es (noch) keine Umfahrung und so gibt es erheblichen Mehrverkehr durch Zürich hindurch.

Auf meinem IPAQ benutze ich die Navigationssoftware Navigator 5 von TomTom. Dazu habe ich bei TomTom die Option Traffic gebucht welche immer die neuesten Verkehrsdaten und Strassenzustände in die Navigation mit einbezieht. In der Schweiz schalte ich diese Option jedoch meist aus, da oft veraltete Ereignisse angezeigt werden. Da benutzt man dann plötzlich eine (längere) Ausweichroute, ohne dass dies nötig wäre.

Nun gestern führte mich mein Weg nach St. Gallen und dann in die Westschweiz und wieder zurück, d.h. zweimal durch fast die halbe Schweiz. So schaltete ich dann Traffic ein.

Auf dem Weg zwischen Zürich und Bern kam dann plötzlich die Meldung: Unfall mit Stau und anstatt 1.5 Std. nund 2.5 Std. bis zum Ziel. Sekunden später hatte TomTom eine neue Route berechnet und mit dieser sollte ich nur rund 10 Minuten mehr brauchen als mit der original Route.  Im Radio hatte ich nichts über einen Unfall gehört. Ich entschied mich TomTom zu glauben. Einerseits kam die Meldung ja neu herein und konnte deshalb nicht eine alte Meldung von gestern sein und andererseits verlangsamte sich der Verkehr zunehmends. Die von TomTom vorgeschlagene Ausfahrt kam schon in 3 km. Also nahm ich sie und wurde ca. 10km durch Dörfer geführt und anschliessend wieder auf die Autobahn gelots zu werden. In der Zwischenzeit kam dann auch im Radio die Meldung vom Unfall mit Stau. Selbst 2 Stunden später war immer noch Stau. So war ich doch sehr froh dem TomTom Traffic geglaubt zu haben.

Auf der Rückfahrt kam plötzlich wieder eine Meldung. In der Umfahrung von Bern habe es einen Unfall mit Stau. Zeitverlust: 1 Std. Allerdings schlug TomTom hier keine Umfahrung vor. Obwohl dies sicherlich möglich gewesen wäre da es in der Region von Bern viele Autobahnausfahrten hat. So blieb ich dann aber auf der Autobahn. Zumal auch der Verkehr problemlos lief. Dann kam aber plötzlich auf der Autobahn selber ein Stauschild. Wäre ich nicht doch besser von der Autobahn gefahren? Nein! Denn es ging immer problemlos weiter. Es gab dann wirklich einen Unfall. Dieser belegte aber nur eine von drei Spuren. Nicht mal das Fahrtempo war wesentlich gedrosselt.

Und so bleibe ich bei meinem gemischten Gefühl zu Routenplanungen mit automatischer Einbindung von Verkehrsinformationen. Theoretisch eine gute Sache. Aber praktisch gibt es nicht nur Unfälle mit oder ohne Stau. Zu einem Stau gehören noch weitere Informationen welche nicht (oder mit einem Mittelwert) berücksichtigt werden:
- Staulänge
- Stau Durchfahrtsdauer resp. Durchfahrtsgeschwindigkeit
- Existiert der Stau immer noch?

Anfangs letzter Woche fuhr ich von Zürich nach Obwalden. Gemäss TomTom Traffic gab es ein gesperrter Abschnitt auf der Autobahn sowie 2 Baustellen. In Wirklichkeit war nichts von dem vorhanden.

OK, ich dachte mir, dass vielleicht diese Dinge wirklich eine halbe Stunde vorher noch aktuell waren. Aber wie kann eine Baustelle so schnell verschwinden?

Aber Ende Woche fuhr ich nochmals die gleiche Strecke und TomTom Traffik hatte seine Meinung immer noch nicht geändert! Wenn die Datenqualität gleich bleibt werden ich mir die Ausgaben für TomTom Traffic wohl sparen können. Die Durchsagen im Radio sind da allemal viel schneller!

Hat man doch, wie eigentlich jedes Jahr, für gestern Abend rund 15 km Stau am Gottard erwartet so waren es überraschenderweise nie mehr als 4 km. Wollen dieses Jahr die Leute Ostern nicht im Süden verbringen? Was ist der Grund? Die hohen Benzinpreise? Das Wetter?

Gestern Abend war allerdings Zürich ziemlich verstopft nach 16 Uhr. Ich kam von Richtung Luzern und dachte mir, dass es wohl um 16:00 Uhr grad noch gehen würde durch Zürich durch zu fahren. Doch weit gefehlt. Rund um den Bahnhof ging fast nichts mehr. Auch die Idee in die Langstrasse auszuweichen war eine Fehlüberlegung. So brauchte ich dann fast eine Stunde um Zürich zu durchqueren.

http://bloggingtom.ch/archives/2006/04/11/kuriositaten-auf-der-autobahn/

Wirklich echt gefährlich!

Dazu muss ich noch folgendes erklären: Ich bin Liechtensteiner, also mit Liechtensteinischer Identitätskarte, lebe aber in der Schweiz. D.h. das Auto hat auch ein Schweizer Kennzeichen. Mein Kollege hat den Brasilianischen Pass und eine Arbeits- und Aufenthaltsbewilligung für die Schweiz. Zusätzlich hat er aber von einem früheren Aufenthalt in der Schweiz ein Visum im Pass.

Dann begann die Fragerei der Polizei.

• Das Visum für die Schweiz sei in Frankreich nicht gültig. Meine Bemerkung: Das ist klar. Aber ein Brasilianer braucht in Frankreich als Tourist gar kein Visum.
• Wo liegt Liechtenstein? Ist das in Europa?
• Warum sind Sie mit einem Schweizer Fahrzeug hier?

Ich war etwas genervt ob soviel Unkenntniss eines Beamten. Aber vielleicht war es ja darum weil er noch sehr jung und daher wahrscheinlich unerfahren mit Touristen war. Vielleicht kam er ja direkt von der Polizeischule? Auf jeden Fall hat er dann eine gute Idee gehabt. Er ging mit allen Dokumenten zu seinem Chef und nach zwei Minuten war alles OK und in Butter und wir konnte auf die Suche nach einem guten Platz am Strand!